Existuje velké množství moderních technologií leštění, z nichž každá umožňuje získat vysoce kvalitní lesklý ochranný nátěr na auto. Mezi mnoha možnostmi si zvláštní pozornost zaslouží tekuté sklo pro automobily. To je ideální příležitost, jak dodat vozu zrcadlový lesk a ideální ochranu před vlivy prostředí.
Co je tekuté sklo a jeho účel?
Tekuté sklo pro automobily je produkt a technika vyvinutá japonskými odborníky asi před pěti lety. Nyní je technika potahování automobilu tekutým sklem široce používána jako dodatečná ochrana proti různým nečistotám a mechanickému poškození.
Leštěnka na tekuté sklo účinně vyplňuje různé mikrotrhlinky a vady přítomné na povrchu vozu. Díky tomu je struktura povlaku zcela obnovena a vozu je navíc dán atraktivní zrcadlový lesk. Dalším důležitým výhodným faktorem je schopnost tekutého skla chránit vůz před poměrně agresivním vlivem soli a činidel používaných v chladném období.
Výhody a nevýhody lakování
Před zakoupením a aplikací popsané kompozice stojí za to podrobněji prostudovat její vlastnosti, výhody a nevýhody. Mezi hlavní pozitivní faktory použití tekutého skla patří:
- Spolehlivá ochrana těla před vnějšími vlivy včetně chemických sloučenin.
- Záruka dlouhodobého zachování kvalitní a syté barvy vozidla a atraktivního „zrcadlového“ efektu.
- Přijatelné náklady a maximální trvání dosaženého účinku, na rozdíl od konvenčního leštění.
- Rychlé a efektivní odstranění drobných škrábanců a prasklin, které zůstanou po umytí.
- Trvanlivost. I při neustálém používání vozu zůstává sklo na karoserii po dobu jednoho roku.
- Je možné rychle opravit barvu, pokud povrch zmatní.
- Nátěr odpuzuje vodu a nečistoty z povrchu.
- Optimální UV ochrana.
- Odolnost vůči teplu. I při dostatečně silném zahřátí povlak neztratí svou kvalitu a atraktivní vzhled.
- Antistatický účinek. Velmi užitečná volba pro zimní čas, protože v této době se na povrchu hromadí statický náboj.
- Tvrdost povlaku. Při výrobě tekutého skla se do kompozice zavádějí speciální prvky, které zajišťují optimální úroveň tvrdosti. Povlak je v mnoha ohledech podobný běžnému sklu.
- Dokonalá průhlednost. Jedná se o jedinečnou kvalitu, která zajišťuje maximální lesk povlaku karoserie a hloubku jeho barvy.
Spolu s velkým počtem pozitivních vlastností má tekuté sklo některé nevýhody. Je třeba věnovat pozornost tomu, že mytí automobilu konvenčními chemikáliemi vážně snižuje úroveň pevnosti naneseného nátěru.
Auta potažená tekutým sklem by se měla mýt čistou vodou a dokonce i bez hadrů a kartáčů.
Za zmínku také stojí, že sklo není příliš plastové. V případě náhodného střetu s překážkou hrozí rozštípnutí povlaku. Současně lze zaznamenat sníženou odolnost tekutého skla vůči velmi nízkým teplotám. Tyto faktory lze výrazně zvýšit, pokud dojde k porušení aplikační technologie. Pokud je proces nátěru proveden správně, lze se vyhnout mnoha problémům, nátěr vydrží minimálně jeden rok.
Jak vybrat tekuté sklo pro auto?
Než popíšeme specifika řešení problému, jak potáhnout auto tekutým sklem, stojí za to věnovat pozornost pravidlům pro výběr kompozice. Musíte začít tím, že zvážíte typy a kategorie složení na trhu, které se používají jako základ pro výrobu tekutého skla. Zde jsou tři hlavní.
- draslík, to jest vyrobený na bázi draslíku. Liší se určitou drobivostí a zvýšenou hygroskopicitou;
- sodík – vyznačuje se ideálními vlastnostmi zpomalujícími hoření;
- lithium – poměrně neobvyklá verze povlaku, která se vyrábí v malých množstvích a používá se jako tepelný regulátor povlaku.
Všechny tyto přípravky jsou monoalkalické, ale existují také komplexní a kombinované možnosti. Při odpovědi na otázku – které sklo se nejlépe hodí pro auto, lze poznamenat, že lze použít jakýkoli povlak. Ať už je zvolena jakákoli možnost potahování tekutým sklem, přínosy z jeho aplikace budou v každém případě řádově větší.
Nejdůležitější v procesu výběru optimálního složení je vzít v úvahu doporučení výrobce týkající se složitosti aplikace.
Odborníci důrazně nedoporučují nákup kompozice pro vlastní aplikaci, která byla původně navržena pro práci v profesionálním prostředí. Důvodem je, že bude poměrně obtížné aplikovat takové složení a dodržet veškerou technologii.
Proces potahování karoserie automobilu tekutým sklem
Aby proces nanášení tekutého skla na karoserii vozu přinesl potěšení a co je nejdůležitější, zajistil trvanlivý výsledek, je nutné dodržovat určitý sled akcí. Zde je několik základních kroků pro aplikaci tekutého skla na vozidlo.
Potřebné materiály a nástroje
Před zahájením práce musíte připravit potřebné materiály a nástroje. Následující nástroje by měly být součástí standardního leštidla.
- Základní složení.
- Tužidlo.
- Míchací pipeta.
- Vlákno pro ruční leštění.
- Ručníky.
- Houby.
- Rukavice.
Pokud něco z výše uvedeného ve složení chybí, je nutné jej dokoupit.
Příprava karoserie
Nezapomeňte připravit povrch vozu. Toto je jeden z nejdůležitějších kroků v procesu leštění a neměl by být přeskočen! Příprava spočívá v posloupnosti následujících akcí.
- Vozidlo je důkladně umyto, odstraněny všechny nečistoty.
- Povrch je odmaštěn lakovým benzínem, předem zředěným ve vodě.
- Auto dostane čas na vysušení.
Je přísně zakázáno odebírat směsi na odmašťování, které obsahují silikon nebo nekvalitní alkohol.
Dalším důležitým pravidlem je odstranění předchozího laku. Zanedbání této rady povede k tomu, že nová vrstva tekutého skla vydrží na povrchu mnohem méně, než je doba garantovaná výrobcem.
V procesu přípravy je stejně důležité vybrat místo pro práci. Přednost by měla mít suché, ideálně větrané místo, kde se teplota pohybuje od 15 do 40 °C nad nulou. Nejlepší možností by bylo provést leštění v garáži, je to možné na ulici, ale vždy pod speciálním baldachýnem.
Při aplikaci kompozice by tělo nemělo být vystaveno slunečnímu záření, stejně jako nečistotám a prachu.
Lakování karoserie vozu
Po dokončení přípravných prací můžete zahájit proces leštění samotného vozu. Pokud nejsou žádné zkušenosti, nemusíte okamžitě nanášet celou kompozici na celý povrch těla, je vhodné cvičit trochu na malé ploše. Pokud po zkušebních opatřeních leštidlo dobře přilne k povrchu, pokud je dosaženo požadovaného výsledku, můžete pokračovat v pracovním postupu.
Tekuté sklo se nanáší postupně, je důležité pečlivě zpracovat plochu po ploše. Mnoho profíků radí začít s nárazníkem nebo pravým blatníkem. Na konci zpracování jednoho dílu můžete přistoupit k dalšímu kroku, otřením povrchu měkkým hadříkem, který je obvykle součástí sady. Tento přístup umožní provádět práci efektivněji a také se vyhnout vysychání naneseného nátěru, což je výhodné, pokud je nutné opravit určité nedostatky.
Jakmile je zpracována celá karoserie vozidla, musíte nechat auto 4 až 6 hodin v klidu. Teprve poté se můžete začít pohybovat na autě, ale bez návštěvy myček, protože ke konečnému nastavení kompozice dochází asi po 14 dnech. Teprve po dvou týdnech je karoserie vozidla zcela chráněna před ultrafialovým zářením, mechanickým namáháním a dalšími nepříjemnými faktory.
Možnosti rychlosti leštění
Pokrytí auta tekutým sklem trvá v průměru asi 5-6 hodin, a pokud je to poprvé, pak ještě více. Jedná se o poměrně pracný proces, který ne každý vydrží. Se získáváním zkušeností lze tento úkol zjednodušit použitím speciální brusky. Budete si muset zakoupit toto vybavení, vybrat speciální měkkou podložku pro leštění a nastavit zařízení na střední rychlost.
Profesionální názor! V procesu zpracování není nutné silně tlačit na mlecí zařízení. Vyhnete se tak zcela zbytečnému přehřívání povrchu.
Pokud není možnost a chuť pořídit si k dispozici profesionální brusku, je tou nejlepší alternativou elementární elektrická vrtačka, kterou má k dispozici každý muž. Hlavní věc je jen vyzvednout trysku pro silnou fixaci leštících kotoučů.
Pokud je vše provedeno správně, bude možné se těšit z karoserie vašeho vozu po celý rok. Bude nutné jej aktualizovat přibližně jednou ročně. Jakmile nátěr zcela zatuhne, můžete jít do myčky nebo vyčistit vozidlo pomocí láhve s vodou a čistého hadru.
Kolik stojí pokrytí auta tekutým sklem?
Mnoho řidičů se ptá – kolik může stát leštění auta tekutým sklem? Náklady na složení, které je schopné chránit karoserii vozidla před poškozením a poškrábáním, závisí na tom, pro jakou třídu automobilů je určeno. Cena je poměrně dostupná a nevyžaduje vážné investice, pokud je pokrytí prováděno nezávisle.
Ceny v tisících jsou relevantní pouze při kontaktování salonů. Cena je v tomto případě následující. U vozů třídy 1 začíná cena od 5000 6000 rublů, u druhé třídy od 3 4 rublů a u třídy 6000-7000 se cena pohybuje od XNUMX XNUMX do XNUMX XNUMX rublů.
Jak je patrné ze všeho výše uvedeného, náklady na potah jsou řádově dražší než u leštěnky, ale životnost tekutého skla je mnohem delší. Majitelé automobilů, kteří již na své vozy použili podobný nátěr, poznamenávají, že získaný efekt zcela stojí za vynaložené peníze. Vůz bude dlouho těšit řidiče i ostatní svým zrcadlově čistým leskem.
Výsledky
Tekuté sklo je v současnosti ideálním ochranným prostředkem pro karoserii vozu. Po řádném lakování bude auto vypadat perfektně a velmi efektně. Karoserie získává odolnost vůči znečištění, na umytí vozidla po dlouhé cestě bude nejprve stačit jedna láhev vody. Pokud leštěný povlak aktualizujete včas, auto bude vždy vypadat jako nové.
