Jakou váhu lze naložit na paletu?

Paleta je kontejner pro přepravu jakéhokoli typu baleného nákladu, jakož i dílů zařízení, malého a středního montovaného zařízení a kusových materiálů. Jednoduchý design palety (druhý název pro paletu) a levné výrobní materiály určují její dostupnou cenu, což z ní činí nejoblíbenější obalový materiál.

Slouží k nakládce všech druhů dopravy – nákladní letadla, železnice. vagony, kovové kontejnery. Většina silniční nákladní dopravy se provádí pomocí palet. Je to dáno tím, že jejich tvar umožňuje co nejefektivnější využití nákladového prostoru.

I když se počet palet, které se vejdou do různých typů vozíků, liší. Je to také proto, že se dnes k doručování používají palety různých velikostí. Co jsou? A jak spočítat, kolik se jich vejde do auta, které používáte? Rozumíme typům palet a schémat jejich umístění v nákladových prostorech.

Co je paleta

Paleta nebo paleta (název jednoho produktu na americký a ruský způsob) je podlaha přizpůsobená k uchopení nakládacího zařízení. Kontejnery slouží nejen k přepravě nákladu, ale také ke skladování, skladování zboží a jeho přemisťování v rámci podniků.

Nejběžnější možností jsou dřevěné palety. Jedná se o univerzální konstrukce, ideálně vyvážené z hlediska spolehlivosti a nákladů. Vzhledem k tomu, že mnoho z nich je potřeba pro pravidelnou přepravu, je tato varianta balení vhodnější pro nákladní přepravu. Pro skladování ve skladu se častěji používají kovové a plastové palety (jsou hygieničtější, odolnější, ale jsou mnohem dražší).

Typy palet a jejich velikosti

Kromě materiálu se typy palet rozlišují podle následujících vlastností:

• podle účelu (univerzální a speciální provedení);
• počet použití (jednorázové a opakovaně použitelné);
• nosnost (standardní s nosností do 1,5 tuny, zesílené jsou určeny do hmotnosti 2,5 tuny, „choulostivé“ palety jsou zatíženy max. 0,25–0,5 tuny);
• počet stran ke zvednutí vysokozdvižným vozíkem (provedení dvoucestných palet má na 2 protilehlých stranách speciální drážky pro uchopení vidlicemi, čtyřcestné palety lze zvedat vysokozdvižným vozíkem z obou stran);
• design (plochý model bez doplňků, paleta s bočnicemi, krabicový model s doplňky, které tvoří stěny).

Palety se dodávají také ve čtvercovém (americkém, čínském) a obdélníkovém provedení. Pro vnitrostátní přepravu v rámci Ruska se používají standardní dřevěné palety, které odpovídají GOST 33757–2016. Pro mezinárodní lety jsou vhodné pouze palety splňující některou z obecně uznávaných norem – europalety (UIC 435-2), americké, FIN, čínské atd.

Standardní palety podle GOST 33757–2016

Vlastnosti standardní palety podle GOST:

• rozměr palety – v 1 ze 2 možností, 800*1200 nebo 1000*1200 mm (výška – 145 mm);
• nosnost – od 1,3 do 1,5 tuny;
• hmotnost – 25–35 kg;
• označení může chybět (na rozdíl od europalet a palet FIN se standardní provedení vyrábí bez zvláštního označení).

Jedná se o rovnou podlahu z dřevěných prken výšky 20–22 mm. Skládá se ze 2 prkenných platforem – horní část 5-7 prken o šířce 100-145 mm a spodní část 3-5 prken. Mezi nástupišti jsou dřevěné šachty. Horní podlaha malých palet (800*1200 mm) je navíc pro spolehlivost spojena podélnými deskami. Použitým materiálem na standardní paletu je olše, smrk, borovice nebo březové dřevo nejvyšší třídy I nebo II (určuje i sortiment samotných palet).

Důležité. Klíčovým požadavkem je vlhkost dřeva ne vyšší než 24 %.

americké palety

Americké palety mají obvykle čtvercový tvar a mají následující vlastnosti:

• rozměr americké palety je 1200*1200 mm (své jméno získala díky svému rozšířenému použití v USA, které je považováno za místo zrodu tohoto kontejneru; obecně se používají provedení více než 10 různých standardních velikostí, nejvíce běžná možnost pro mezinárodní přepravu je uvedena v tomto odstavci);
• nosnost – do 1 t;
• hmotnost produktu – od 15 do 40 kg;
• značka chybí.

Americká paleta se liší od svých analogů v neobvyklém designu. Nepoužívá kontrolní prvky určené k oddělení horní a spodní podlahy pro snadné uchopení kontejnerů vysokozdvižnými vozíky. Místo toho design používá 2 desky s tvarovanými otvory, každá o délce 23 cm (2 na každé ze 2 desek). Americká paleta může být navíc jednostranná nebo oboustranná.

V prvním případě je tvořena 7 deskami horní podlahy a 5 deskami spodní podlahy. Ve druhém je horní a spodní plošina vyrobena ze 7 desek spojených speciálními hřebíky. Šířka desek je 10 a 15 cm, na okrajích se zpravidla instalují širší a uprostřed dvě úzké. Materiál – borovice, topol, osika a olše.

Důležitá vlastnost tohoto typu nádoby: nejtenčí prvek nesmí být menší než 6 mm. Americké palety jsou navíc nutně ošetřeny proti hlodavcům a bakteriím.

Europalety

Nejběžnějším typem palety pro mezinárodní přepravu je europaleta nebo paleta Eurostandard:

• rozměr palety pro přepravu mezinárodního zboží – 1200*800 mm (výška 144–145 mm);
• nosnost – 0,45–2 t;
• hmotnost jednotky – 35 kg;
• známka – EPAL, EUR.

Značkové europalety jsou vyráběny pouze v Evropě v přísném souladu s normou UIC 435-2. Design se skládá z:

• z horní plošiny (5 desek v přísném pořadí: široká – úzká – široká – úzká – široká);
• příčné ozdobné lišty upevňující podlahu po celé šířce;
• 9 kostek (3 v každé ze 3 řad) vyrobených ze dřeva (100*145*78 mm);
• spodní plošina ze 3 desek (široká na okrajích, 1 úzká uprostřed).

Šířka desek je 100 (úzká) a 145 mm (široká), výška – až 22 mm. Jsou upevněny speciálními hřebíky ve vzdálenosti nejvýše 40 mm.

Ve třídě europalet jsou palety vyrobené podle standardu a velikosti. V prvním případě se na výrobek umístí razítko (značka EUR potvrzuje shodu s normou, navíc jsou na výrobku vytištěny informace o výrobci, materiálech a datu výroby). Euro palety typu „velikost“ nejsou značkové.

Důležité. Euro palety bez označení mohou mít menší bloky (100*100*78 mm), což určuje jejich sníženou nosnost. Tento kontejner je určen pro maximální nosnost 450 kg.

Finské palety (FIN)

Dalším běžným typem kontejneru pro přepravu nákladu jsou finské palety, označené znakem FIN. Musí být zpracovány:

• Finská velikost palety – 1000*1200*145 mm;
• nosnost – do 2,5 t;
• hmotnost jednotky – 15–20 kg;
• značka – FIN.

Finské palety jsou vyráběny podle normy ISO 3676. Dále mají ve svém provedení 2 prkenné plošiny: 7 prken nahoře (široká – dvě úzké – široké – dvě úzké – široké), 9 špalků a 3 příčné desky (široká – úzká – široký). Šířka desek je 100 (úzká) a 120 mm (široká).

Důležité. Výrazná vlastnost PLOUTEV-paleta (kromě vypálené značky s údaji o výrobci a datu montáže) – zaoblené hrany (zkosení).

Sortiment

Podle GOST 33757–2016 existují 3 typy palet:

• nejvyšší (nové, pevné konstrukce prakticky bez vad, použité ne více než 3x);
• třídy I (palety ze světlého dřeva bez ztmavnutí, vyčnívající hřebíky, místa poškození ve formě třísek nebo prasklin, neopravené);
• Stupeň II (drobné vady na povrchu jsou přijatelné – trhliny ne větší než 30 mm široké a 300 mm dlouhé, malá oblast znečištění nebo ztmavnutí, výrobek může být po opravě).

Jak vypočítat objem palet

Při plánování nákladní přepravy je důležité správně zvolit přepravu pro dodání požadovaného počtu palet. Existují na to speciální programy, protože nejjednodušší způsob (vynásobení objemu samotné palety počtem těchto palet) funguje pouze při přepravě prázdných kontejnerů. A to pouze za předpokladu, že jej lze umístit do několika úrovní.

Pokud plánujete dodat naložené konstrukce, abyste mohli určit, kolik palet se vejde do návěsu, musíte se podívat na několik faktorů:

• schéma rozložení (dlouhá nebo krátká strana, pokud je konstrukce obdélníková);
• délka standardního stroje (budou instalovány na 1 úrovni, proto při výpočtu objemu musíte jako délku vzít počet metrů obsazených paletami na podlaze);
• šířka vozu.

Takže například ve standardním Euro náklaďáku o délce 13,6 m bude 17 řad Euro palet ve „dvou“ (2 palety na řadu), to znamená s krátkou stranou na délku. Nebo 11 řad ve „třích“ (3 na řadu, dlouhá strana podélně). Vzhledem k tomu, že v každém nákladovém prostoru musí být volný prostor (v chladničce musí zůstat více místa), dostaneme:

• 16 řad „dvojek“ (13,6 m / 0,8 m krátká strana palety = 17, s ohledem na volný prostor – maximálně 16 řad);
• 11 řad po „troch“ (13,6 m / 1,2 m dlouhá strana palety = 11,33, s ohledem na volný prostor je pouze 11 řad);
• to znamená, že u prvního schématu se vám vejde maximálně 32 europalet (16*2), u druhého 33 palet (11*3).

Schémata umístění palet v autech

Jak zjistit, kolik palet se vejde do stroje? Kromě délky, kterou zabírají palety na podlaze, je nutné počítat i s přesahem obalu, který je povolen maximálně 2 cm za okraje kontejneru, a šířkou nákladového prostoru. Zatímco Eurotruck standardní šířky pojme 2 a 3 řady europalet, lehké nákladní vozy jako Hyundai Porter tuto možnost nemají. Standardní paleta se zde vejde pouze do 1 řady (šířka přihrádky 1,7 m, krátká strana palety – 1 m).

Proto existuje mnoho přístupů a programů pro stanovení počtu palet v různých vozidlech s přihlédnutím k okolnostem přepravy nákladu. I když nejběžnější možnosti jsou již známy. Pro vaše pohodlí jsou uvedeny v tabulce.

Závěr

Dřevěné palety jsou optimálním kontejnerem pro přepravu po silnici. Nejčastěji se při dodávkách kamiony, eurotrucks a tahači s přívěsy nebo návěsy používají standardní palety 800*1000 mm (v Rusku) nebo europalety. Je to dáno širokými možnostmi využití různých rozložení.